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        全自動廂式壓濾機具有勞動強度高的缺點,特別適合于處理細顆粒

        分類:公司新聞 時間:2020-04-21 10:15:35 瀏覽:392

          隨著壓濾機技術的不斷提高,應用領域越來越廣泛。 舊的壓濾機已由全自動廂式壓濾機代替。 它具有勞動強度高的缺點,特別適合于處理細顆粒。 在化學,冶金和許多加工行業中,細顆粒物料懸浮液的固液分離是一項重要任務。

          這些懸浮液的共同特征是固體顆粒的粒徑小,沉降速度慢,漿液的粘度高,過濾性差。 因此,需要較大的分離面積和較高的過濾壓力。 傳統的脫水設備無法再滿足脫水要求。 目前,用于過濾細粒物料的***設備是全自動廂式壓濾機。

          全自動廂式壓濾機基于其連續性而被稱為連續壓濾機。 連續全自動廂式壓濾機的輸送和排出是同時進行的,例如連續帶式壓濾機和氣動罐。 它的結構通常非常復雜,但仍不如間歇式板框壓濾機流行。

          在濾板的中間,室壓濾機上也打了一個孔。 這是進料管,直徑通常為100mm。 在凹陷的下方或周圍,有一個排水孔,該排水孔與排水管相連,并將過濾后的液體從設備中排出。

          全自動廂式壓濾機的濾板厚度約為60?85mm。 每個濾板為正方形,然后在濾板的兩側凹入約40mm,凹陷的深度通常為25mm。 它不滿意大約8毫米高的突起,突起可以是圓形或條形。 這種作用是使壓濾機產生的濾餅與濾餅良好接觸,以支撐濾餅的作用。

          全自動廂式壓濾機的增強聚丙烯濾板采用專利技術成型,強度高,重量輕,耐腐蝕,耐酸堿,無毒無味。 千斤頂壓實,機械鎖緊,結構合理,操作維護方便; 過濾壓力為0.6MPa,適用于固體成分少,易過濾的物料的過濾。 機架采用全鋼焊接件,機械性能穩定,型號小,外形美觀。

          打開全自動廂式壓濾機后,請仔細觀察機器的工作狀況。 如有異常,應立即停止進行維護。 油箱內的油溫應不高于60℃; 嚴禁在油箱中進水和揚塵; 液壓站上的機油濾清器應經常清潔。 電氣控制部分應每月進行一次絕緣性能測試,損壞的電氣組件應及時更換或維修。

          濾布用于全自動廂式壓濾機,應該沒有損壞,并且密封表面沒有褶皺或重疊。 始終檢查機器零件和部件是否***安裝,液壓系統是否漏油,變速箱部件是否靈活可靠。 始終檢查液壓油的質量,油位是否滿足要求以及油是否純凈。

          全自動廂式壓濾機的過濾壓力,壓實壓力和物料液體溫度不允許超過規定值。 當缺少板框或壓實板的位移大于活塞沖程時,嚴禁啟動。 冬季啟動油泵時,應根據需要加熱液壓油。 僅當油溫升至15℃以上時才能使用。

          當全自動廂式壓濾機的邊緣損壞時,即使壓力稍微升高,無論壓力如何,形成的過濾器腔室都會滲透。 這是基于泄漏點從這種情況來看,由濾板損壞引起的滲透通常比較大,甚至可能被噴灑。


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